施工現場有經(jīng)驗的施工人員(yuan)，如果這些施工(gong)人員的水⁉️平參(can)差不齊，那麽應(yīng)該把相對有經(jīng)驗的施工人員(yuan)放在一個比較(jiao)重要的環節，這(zhè)些是施工現場(chang)的協調工作。

在(zài)安裝護欄樁的(de)施工現場，除了(le)配備齊全的設(shè)備🌈和💁專業人員(yuan)外，更重要的是(shì)要充分利用這(zhè)些資源。例如，護(hù)欄✊樁的安裝不(bu)僅是公路護欄(lan)打樁機的一♈種(zhong)設備，還可以🈚使(shi)用空壓機或其(qi)他設備。在操作(zuò)這些設備時，不(bú)僅要操作設備(bèi)，還要選擇施工(gōng)現場有經驗的(de)施工♉人員，如果(guǒ)這🌈些施工人員(yuan)的水平參差🔴不(bú)齊，那麽應該把(bǎ)相對有經驗的(de)施工人員放在(zài)一個比較重要(yao)的環🌂節，這些是(shi)施工現場的協(xie)調工作。

與其他(ta)工程建設相比(bi)，公路安保工程(chéng)相對簡單，因爲(wèi)涉🛀🏻及的人員不(bu)多，施工程序也(yě)不多。首先，我們(men)來看看人事安(an)排。一般有一名(ming)操作員和一名(ming)現場調🌍度員。如(ru)果是打樁施工(gong)，則需要一名護(hù)樁人員，然後由(yóu)三名人㊙️員安裝(zhuāng)護📧欄闆。如果是(shi)直接鑽孔，隻需(xu)要操作人員和(he)現場指揮員⛷️，但(dan)如果是外🐆部空(kōng)氣壓縮♉機，則需(xu)要打開空壓機(jī)或汽車拖車空(kōng)氣壓縮機。

讓我(wo)們來看看我們(men)的施工過程。前(qian)期先測點，然後(hou)進行鑽孔或直(zhí)接打樁施工。一(yi)般來說，樁與樁(zhuang)之間👨‍❤️‍👨的距離爲(wei)4米。鑽孔後，需要(yao)将鋼管樁打入(rù)孔内。樁前打樁(zhuang)後，可安裝波形(xíng)護欄闆。護欄安(ān)裝波紋闆時，應(yīng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻先用螺釘安裝(zhuāng)護欄🌈波紋闆。

從(cong)分工和工序安(ān)排過程來看，這(zhè)種施工确實比(bi)較簡㊙️單。但在施(shi)工現場，尤其是(shi)在地形複雜的(de)地區，更注重施(shī)工安全。我相信(xìn)，在施工中，施工(gōng)人員也遇到過(guo)不安🎯全的事情(qíng)，但如果做好🌈安(an)全措施，即使出(chū)現❄️緊急情況，也(yě)能很好地解決(jue)問題，減輕後果(guo)的嚴重性。