小型旋挖鑽(zuàn)機是建築地基基(jī)礎施工的重要機(ji)械，在房🌈建、橋梁、隧(suì)道、護坡等工程中(zhōng)起到不可替代的(de)作用。旋挖鑽機在(zài)使用過程中，随着(zhe)時間的推移，會出(chū)現各種各樣的問(wen)題。高溫問題是我(wo)🐪們在維修中🌐經常(chang)遇到的故障現象(xiang)，因其對🔅機器性能(néng)及壽命影響比較(jiào)大，排除起來往往(wǎng)有一定難度，夏季(jì)高溫問✌️題給旋挖(wā)鑽機用戶帶來了(le)很大的煩惱和困(kùn)惑。

出現高溫的原(yuan)因

旋挖機的高溫(wēn)一般分爲分爲齒(chi)輪箱(分動箱)溫度(du)過🏃高💛;液壓油溫度(du)過高;發動機發動(dong)機冷卻液溫度過(guò)高(俗稱📞水溫高)。齒(chi)輪箱溫度過高的(de)原因相對單純，主(zhǔ)要原因有軸承或(huo)齒輪及殼體尺寸(cun)形狀不夠标準、潤(run)滑☂️油品不合格或(huo)油位🔞不合适等。

發(fa)動機水溫過高：點(diǎn)火正時不準、發動(dong)機功率不足、散熱(rè)系統故障都會引(yin)起發動機水溫過(guò)高。在配共軌電噴(pēn)柴油機以前的挖(wa)掘機上，由于液壓(ya)油散熱🏃器安裝💔在(zai)水箱冷卻風的上(shàng)遊，因此液壓油過(guo)熱也會引起水溫(wen)過高。

機油散熱器(qi)故障使得機油溫(wen)度迅速升高從而(er)導緻潤滑性🍓能🏃‍♀️大(dà)幅下降，這使得發(fā)動機内部機件運(yun)轉阻✨力大大增加(jia)而🏒消耗掉了大量(liang)功率;另外，由于機(ji)油溫度太高使得(dé)其本身所具有的(de)冷卻作用幾乎消(xiāo)失從而更加重🌈了(le)發動機高溫。

另外(wài)，發動機曲軸變形(xíng)、曲軸間隙過小也(ye)會因發動機自♌身(shēn)⚽消耗功率過大而(ér)引起高溫。液壓變(biàn)量控制系統失效(xiào)也會引起♋發動機(jī)水溫過高。

液壓油(you)溫過高：主要原因(yin)是産熱過快和散(sàn)熱過慢。液壓🐆泵進(jin)油管路及液壓油(you)箱密封不嚴、進油(yóu)濾芯堵塞、液壓系(xì)統管路不暢通、液(yè)壓泵内部洩漏都(dōu)會使液壓油産生(sheng)大量熱量從而使(shi)液壓🈚油溫度因産(chan)熱過而快速升高(gao)。液壓油散熱器内(nei)部通道有堵塞💚、散(sàn)熱器外部🚶灰塵過(guo)大、風力不夠、液壓(ya)❤️油未通過液🧡壓油(you)散熱器🈲等👄原因可(kě)導緻液壓油因散(sàn)熱過慢而高溫。